Станция метро «Чистые пруды»

Открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена.<br>Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения.

Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с обделкой из монолитного бетона.

Первоначально распологала двумя короткими аванзалами на месте центрального зала. Реконструирована в трехсводчатую в 1971 году.

Первоначально названа «Кировская» в честь государственного и партийного деятеля СССР Сергея Мироновича Кирова (1886–1934). В начала 90-х переименована по расположенным вблизи Чистым прудам.

Своды станционного зала поддерживают два ряда массивных спаренных пилонов, облицованых светлым уральским мрамором «коелга» и дымчатым мрамором «уфалей». Опоры свода скрыты широкими карнизами, а которыми размещены светильники. Путевые стены облицованы белой глазурованной керамической плиткой, внизу проходит широкая полоса черного гранита. Пол выложен серым и розовым гранитом.

В ходе реконструкции станция получила центральный зал, из которого был сооружен переход на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии.

13 января 2008 года открыт переход на станцию «Сретенский бульвар».

В зале станции в период Великой Отечественной войны работал аппарат Генерального штаба Красной армии.

Выход в город через наземный вестибюль на Чистопрудный бульвар, площадь Мясницкие ворота, Мясницкую улицу.

Фотографии станции метро Чистые пруды