Станция метро «Партизанская»

Станция Партизанская была открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена.

Изначально станции планировали дать название «Стадион имени Сталина». До 20 августа 1963 года станция носила название «Измайловская», затем до 3 мая 2005 года станция называлась «Измайловский парк».

Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения. Сооружена по специальному проекту из стальных конструкций и монолитного железобетона.

Имеет две островные посадочные платформы и три пути. Станционный зал отличает наличие трёх путей и двух платформ. Еще до войны недалеко от станции предполагалось сооружение огромного «Стадиона народов» и, чтобы исключить давку на платформах после окончания массовых спортивных мероприятий, на станции построено три пути.

Но, по ряду причин, строительство стадиона было заморожено. Сегодня используется только два станционных пути.

Оформление станции посвящено теме партизанского движения в годы Великой Отечественной войны. Легкие квадратные колонны станционного зала облицованы белым мрамором. Путевые стены отделаны вверху белым мрамором, внизу — коричневой керамической плиткой, и украшены барельефами работы скульптора С. Л. Рабиновича.

На платформах у ближайших к выходу колонн установлены скульптуры героев-партизан Зои Космодемьянской и 80-летнего крестьянина-колхозника Матвея Кузьмина, повторившего в 1941 году подвиг Ивана Сусанина и заведшего немецкий отряд в гибельные болота (скульптор М. Г. Манизер).

Над средним путём имеются ниши в потолке станции. После открытия станции в них находились светильники и фрески (художник А. Д. Гончаров). Ни фреска, ни светильники до наших дней не сохранились. К выходу ведут широкие гранитные лестницы. На промежуточной площадке установлена скульптурная группа «Народные мстители» (скульптор М. Г. Манизер).

Стены наземного павильона облицованы белым и красным мрамором.

Выход в город на Измайловское шоссе, Народный проспект и к северному входу Измайловского парка.

Фотографии станции метро Партизанская